Gr1805 Grader มอเตอร์ก่อสร้างด้วยเครื่องยนต์สามขั้นตอนควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

Gr1805 Grader มอเตอร์ก่อสร้างด้วยเครื่องยนต์สามขั้นตอนควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

XCMG 14t เครื่องบดถนนสำหรับงานก่อสร้าง GR1805 น้ำหนักเครื่องยนต์ 14000 กก. 140Kw ยูโร III

คุณสมบัติของ XCMG 14t เครื่องก่อสร้างถนน Grader GR1805 น้ำหนักใช้งาน 14000 กก

●แพลตฟอร์มการออกแบบใหม่

●เครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สามระดับพร้อมค่าสัมประสิทธิ์พลังงานสำรองขนาดใหญ่

●เทคโนโลยีการตรวจวัดโหลด, การทำงานที่ประหยัดแรงงาน, การควบคุมที่แม่นยำและสามารถบรรลุผลคอมโพสิต

●เทคโนโลยีการระบายความร้อนที่เป็นอิสระเสียงรบกวนต่ำของเครื่องทั้งหมด

●เทคโนโลยีการหมุนโหลดการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

●ห้องโดยสารที่หรูหราเป็นพิเศษพื้นที่ภายในขนาดใหญ่เค้าโครงที่เหมาะสมการออกแบบภายในและท่ออากาศ

●เพลาขับเบรกแบบเปียกพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและความแตกต่างในการล็อคตัวเอง

●นำมาใช้เฟรมก้องกับพวงมาลัยเพลาหน้ารัศมีการเปลี่ยนขนาดเล็กและความคล่องแคล่วยืดหยุ่น

●สามารถปรับตารางการทำงานที่นั่งจอยสติ๊กและเครื่องมือวัดได้อย่างสมเหตุสมผลแรงในการทำงานมีขนาดเล็กใช้งานสะดวกและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

●รถปราบดินด้านหน้าเสริม, Ripper ด้านหลัง, Ripper ด้านหน้าและอุปกรณ์ปรับระดับอัตโนมัติ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ XCMG 14t ถนนก่อสร้างมอเตอร์ Grader GR1805 น้ำหนักปฏิบัติการ 14000 กิโลกรัม

ข้อดีของ XCMG 14t เครื่องก่อสร้างถนน Grader GR1805 น้ำหนักใช้งาน 14000 กิโลกรัม

1. การดำเนินงานที่สะดวกสบาย

ห้องโดยสารที่ทันสมัยด้วยเทคโนโลยีมีการติดตั้งเครื่องทำความร้อนในตัวเครื่องปรับอากาศภาพถอยหลังคอนโซลแยกจอแสดงผล LED แบบสัมผัสที่นั่งที่ปรับได้สะดวกสบายสวิตช์ฟังก์ชั่นตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมประสบการณ์ได้อย่างเหนือชั้น

2. โครงสร้างที่เชื่อถือได้

To cope with extreme working conditions, it is equipped with an efficient transmission turbine box, a large modulus and high wear-resistant rotary ring gear, and heat treatment of the blade guide rail to realize load rotation. เพื่อรับมือกับสภาพการทำงานที่รุนแรงมีการติดตั้งกล่องกังหันส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพโมดูลัสขนาดใหญ่และเกียร์วงแหวนหมุนที่ทนต่อการสึกหรอสูงและการรักษาความร้อนของรางนำใบมีด Adopt reinforced front and rear axles, use นำมาใช้เสริมเพลาหน้าและหลังใช้

3. ประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน

Engines with large torque reserve coefficients are equipped with variable power control technology, which is more energy-saving; เครื่องยนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงบิดสำรองขนาดใหญ่มีการติดตั้งเทคโนโลยีควบคุมกำลังแบบแปรผันซึ่งเป็นการประหยัดพลังงานมากขึ้น adopts advanced vibration reduction and noise reduction technologies, and the whole machine has low noise; adopts ลดการสั่นสะเทือนขั้นสูงและเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนและเครื่องทั้งหมดมีสัญญาณรบกวนต่ำ;

4. การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ

Using load sensing hydraulic technology, the power loss of the hydraulic system is low, and the efficiency is much higher than that of the conventional hydraulic system. การใช้เทคโนโลยีตรวจจับโหลดไฮดรอลิกการสูญเสียพลังงานของระบบไฮดรอลิกอยู่ในระดับต่ำและประสิทธิภาพนั้นสูงกว่าระบบไฮดรอลิกทั่วไป It realizes the synchronization of multi-channel operation, composite action, small operating force, constant speed, and can achieve micro-motion control. มันตระหนักถึงการซิงโครไนซ์ของการดำเนินการหลายช่องทางการกระทำคอมโพสิตแรงปฏิบัติการขนาดเล็กความเร็วคงที่และสามารถบรรลุการควบคุมการเคลื่อนไหวขนาดเล็ก The blade has the best The curved shape of the radius of curvature improves the soil turning energy ใบมีดที่ดีที่สุดรูปร่างโค้งของรัศมีความโค้งช่วยเพิ่มพลังงานในการกลึงดิน

5. ปลอดภัยและเชื่อถือได้และบำรุงรักษาง่าย

The whole machine can be equipped with ROPS & FOPS cab. เครื่องทั้งหมดสามารถติดตั้ง ROPS & FOPS cab ได้ It adopts a flip-over hydraulic lifter hood with a large door on the hood to facilitate the maintenance and maintenance of the whole machine. มันใช้หน้ากากยกไฮดรอลิกแบบพลิกคว่ำพร้อมประตูขนาดใหญ่บนฝากระโปรงเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเครื่องทั้งหมด

6. เพิ่มเทคโนโลยี Cab

Because the mine grader works in an open-pit mine, the conditions are very windy and sandy. เนื่องจากผู้ที่อยู่ในเหมืองทำงานในเหมืองเปิดหลุมเงื่อนไขจึงมีลมแรงและเป็นทราย In order to increase the comfort of the driver's operating environment, the cabin air can be kept clean and positive pressure. เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของสภาพแวดล้อมการทำงานของคนขับอากาศในห้องโดยสารสามารถรักษาความสะอาดและแรงดันในเชิงบวกได้ At the same time, the ROPS & FOPS cabin is used to meet the IS0 standard. ในเวลาเดียวกันห้องโดยสาร ROPS & FOPS ถูกใช้เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน IS0 Built-in heating and cooling-body air-conditioning, adjustable suspension seat, wiper and defroster for added comfort. เครื่องทำความร้อนและความเย็นในตัวเครื่องปรับอากาศ, ที่นั่งช่วงล่างปรับระดับได้, ที่ปัดน้ำฝนและไล่ฝ้าเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย The spacious design of the cab, while installing advanced and reliable shock absorption devices to buffer the vibration of the cab; การออกแบบที่กว้างขวางของห้องโดยสารในขณะที่ติดตั้งอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกขั้นสูงและเชื่อถือได้เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของห้องโดยสาร during operation, the noise in the cab is less than 78db. ระหว่างการทำงานเสียงรบกวนในห้องโดยสารจะน้อยกว่า 78db