| ขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 1. ชั้นวางแบบเรียบจะดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างที่ใหญ่กว่าและไม่จำเป็นต้องรื้อถอน 2.คอนเทนเนอร์มีราค |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-20 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3000 หน่วยต่อปี |
ฮิตาชิ ซีเอ็กซ์ 350-5 จี จากญี่ปุ่น เป็นเครื่องยนต์ยนต์ก่อสร้างระดับสูงสุดของฮิตาชิ ในการผลิตเครื่องขุดขนาด 35 ตัน
ฮิตาชิ ZX350-5G เป็นรุ่นหลักในซีรีส์ฮิตาชิ 5 และรุ่นที่ผลิตในประเทศในญี่ปุ่นปฏิบัติตามกระบวนการผลิตและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดปรัชญาหลักของมันคือการให้ความน่าเชื่อถือที่ไม่มีคู่แข่งความทนทานและความสะดวกในการใช้งาน
คุณลักษณะและข้อดีหลักของสายพันธุ์ญี่ปุ่น
1. พลังงานสูงสุดและระบบไฮดรอลิกที่ตรงกัน
·เครื่องยนต์ Isuzu ของแท้: รุ่นเดิมของญี่ปุ่นมีเครื่องยนต์ Isuzu CC-6WG1 ที่มีเครื่องปรับอัตรากระตุ้นและเครื่องปรับอัตราการเย็นเครื่องยนต์นี้มีชื่อเสียงสําหรับความทนทานที่น่าทึ่งและอัตราการล้มเหลวที่ต่ํามากและเป็นสัญลักษณ์เดียวกันกับ "แข็งแรงและทนทาน"
2อายุการใช้งานที่ยาวนานและค่าเหลือที่สูงกว่า
ชื่อเสียงของ "สิบปีที่ไม่มีการซ่อมแซมใหญ่" ในอุตสาหกรรม เครื่องขุดฮิตาชิ ที่มาจากญี่ปุ่นมันปกติสําหรับส่วนประกอบหลัก (เครื่องยนต์, ระบบไฮดรอลิก) ทํางานได้มากกว่าสิบพันชั่วโมง โดยไม่ต้องซ่อมแซมใหญ่
3. "สกุลเงินที่แข็งแรง" ของตลาดมือสอง:ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดเครื่องขุดมือสองทั่วโลก, มีมูลค่าการขายย้อนหลังที่สูงกว่าหลายปีของรุ่นเดียวกันที่ผลิตในภูมิภาคอื่น ๆ
| ปริมาตรเทคนิค | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | ฮิตาชิ ซาคิส 350-5G |
| น้ําหนักการทํางาน (kg) | 36000 |
| ความจุของถัง (m3) | 1.8 |
| อัตราการทํางาน | 234 |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | อีซูซู |
| รุ่นเครื่อง | CC-6WG1 |
| วิธีการเย็นเครื่องยนต์ | เครื่องเย็นด้วยน้ํา |
| จํานวนกระบอกเครื่องยนต์ | 6 |
| ความยาวของบัว (มม.) | 4,600 |
| ความยาวแขน (มิลลิเมตร) | 2,520 |
| ขนาดรวม (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง, มม.) | 11350 * 3200 * 2740 |
| ความยาวที่ติดต่อกับพื้นดิน (มม.) | 3,580 |
| ความกว้างของเส้นทางทั้งหมด (มม) | 3,490 |
| กว้างเส้นทาง (มม.) | 2,990 |
| วงศ์รัศมีขุดสูงสุด (มม.) | 8,270 |
| ความสูงขุดสูงสุด (มม.) | 8,570 |
| ความสูงสูงสุดในการดumping (mm) | 6,160 |
| ความลึกในการขุดตั้งสูงสุด (mm) | 5,020 |
| ความจุของถังน้ํามัน (L) | 630 |
| ความจุของถังน้ํามันไฮดรอลิก (L) | 180 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสนับสนุนทางเทคนิคและตัวเลือกการบริการของเรา กรุณาติดต่อเรา:
โทร: (86) 19117331197
อะไร APP: 86 19117331197
อีเมล: shanghaijiaming09@gmail.com
เครื่องขุดที่ใช้แล้วถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยและคุ้มกัน เพื่อรับรองความปลอดภัยในการขนส่ง
ขึ้นอยู่กับขนาดและน้ําหนักของเครื่องขุด เราใช้กล่องไม้ กรอบเหล็ก หรือพัลเล็ตในการบรรจุสินค้า
เราใช้บริษัทขนส่งที่มีชื่อเสียง และเมื่อสินค้าถูกส่งไป เราจะให้ข้อมูลการติดตาม
| สินค้า | ยี่ห้อ | รุ่น |
|---|---|---|
| เครื่องขุดที่ใช้แล้ว | CAT | 306,307,312D,315D,320C,320D325,330D,336D,349D |
| ฮิตาชิ | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| โคมาตซู | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| โคเบลโก | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| ดูซาน | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| ฮยอนได | 130,150,215,225,305 | |
| วอลโว | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460 และ EC480 | |
| คูโบต้า | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| บูลโดเซอร์มือสอง | CAT | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| โคมาตซู | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| ชางง | SEM816,SEM818 | |
| ชานทู | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| เครื่องบรรทุกที่ใช้ | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| โคมาตซู | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| เอ็กซ์ซีเอ็มจี | 50GN | |
| ลียุง | LG856,856H835,836,862 | |
| ชางง | SEM650652 | |
| ลิงกง | LG936956,958,968 | |
| เครื่องบรรทุกถังถังที่ใช้ | JCB | 3CX,4CX |
| กรณี | 508M,580L,580N | |
| ลิงกง | 776,777 | |
| เครื่องระดับเครื่องยนต์ที่ใช้ | CAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| โคมาตซู | GD511A,GD655 | |
| เอ็กซ์ซีเอ็มจี | GR180,GR215 | |
| ลียุง | 61,416,141,804,215 | |
| ชางง | 919,921 | |
| ลิงกง | 9180 | |
| กลมถนนที่ใช้ | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| เอ็กซ์ซีเอ็มจี | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| ลิวงกง | LG614616,618,620,622,626 | |
| ชานทู | SR16,SR18,SR20,SR22 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 1. ชั้นวางแบบเรียบจะดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างที่ใหญ่กว่าและไม่จำเป็นต้องรื้อถอน 2.คอนเทนเนอร์มีราค |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-20 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3000 หน่วยต่อปี |
ฮิตาชิ ซีเอ็กซ์ 350-5 จี จากญี่ปุ่น เป็นเครื่องยนต์ยนต์ก่อสร้างระดับสูงสุดของฮิตาชิ ในการผลิตเครื่องขุดขนาด 35 ตัน
ฮิตาชิ ZX350-5G เป็นรุ่นหลักในซีรีส์ฮิตาชิ 5 และรุ่นที่ผลิตในประเทศในญี่ปุ่นปฏิบัติตามกระบวนการผลิตและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดปรัชญาหลักของมันคือการให้ความน่าเชื่อถือที่ไม่มีคู่แข่งความทนทานและความสะดวกในการใช้งาน
คุณลักษณะและข้อดีหลักของสายพันธุ์ญี่ปุ่น
1. พลังงานสูงสุดและระบบไฮดรอลิกที่ตรงกัน
·เครื่องยนต์ Isuzu ของแท้: รุ่นเดิมของญี่ปุ่นมีเครื่องยนต์ Isuzu CC-6WG1 ที่มีเครื่องปรับอัตรากระตุ้นและเครื่องปรับอัตราการเย็นเครื่องยนต์นี้มีชื่อเสียงสําหรับความทนทานที่น่าทึ่งและอัตราการล้มเหลวที่ต่ํามากและเป็นสัญลักษณ์เดียวกันกับ "แข็งแรงและทนทาน"
2อายุการใช้งานที่ยาวนานและค่าเหลือที่สูงกว่า
ชื่อเสียงของ "สิบปีที่ไม่มีการซ่อมแซมใหญ่" ในอุตสาหกรรม เครื่องขุดฮิตาชิ ที่มาจากญี่ปุ่นมันปกติสําหรับส่วนประกอบหลัก (เครื่องยนต์, ระบบไฮดรอลิก) ทํางานได้มากกว่าสิบพันชั่วโมง โดยไม่ต้องซ่อมแซมใหญ่
3. "สกุลเงินที่แข็งแรง" ของตลาดมือสอง:ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดเครื่องขุดมือสองทั่วโลก, มีมูลค่าการขายย้อนหลังที่สูงกว่าหลายปีของรุ่นเดียวกันที่ผลิตในภูมิภาคอื่น ๆ
| ปริมาตรเทคนิค | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | ฮิตาชิ ซาคิส 350-5G |
| น้ําหนักการทํางาน (kg) | 36000 |
| ความจุของถัง (m3) | 1.8 |
| อัตราการทํางาน | 234 |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | อีซูซู |
| รุ่นเครื่อง | CC-6WG1 |
| วิธีการเย็นเครื่องยนต์ | เครื่องเย็นด้วยน้ํา |
| จํานวนกระบอกเครื่องยนต์ | 6 |
| ความยาวของบัว (มม.) | 4,600 |
| ความยาวแขน (มิลลิเมตร) | 2,520 |
| ขนาดรวม (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง, มม.) | 11350 * 3200 * 2740 |
| ความยาวที่ติดต่อกับพื้นดิน (มม.) | 3,580 |
| ความกว้างของเส้นทางทั้งหมด (มม) | 3,490 |
| กว้างเส้นทาง (มม.) | 2,990 |
| วงศ์รัศมีขุดสูงสุด (มม.) | 8,270 |
| ความสูงขุดสูงสุด (มม.) | 8,570 |
| ความสูงสูงสุดในการดumping (mm) | 6,160 |
| ความลึกในการขุดตั้งสูงสุด (mm) | 5,020 |
| ความจุของถังน้ํามัน (L) | 630 |
| ความจุของถังน้ํามันไฮดรอลิก (L) | 180 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสนับสนุนทางเทคนิคและตัวเลือกการบริการของเรา กรุณาติดต่อเรา:
โทร: (86) 19117331197
อะไร APP: 86 19117331197
อีเมล: shanghaijiaming09@gmail.com
เครื่องขุดที่ใช้แล้วถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยและคุ้มกัน เพื่อรับรองความปลอดภัยในการขนส่ง
ขึ้นอยู่กับขนาดและน้ําหนักของเครื่องขุด เราใช้กล่องไม้ กรอบเหล็ก หรือพัลเล็ตในการบรรจุสินค้า
เราใช้บริษัทขนส่งที่มีชื่อเสียง และเมื่อสินค้าถูกส่งไป เราจะให้ข้อมูลการติดตาม
| สินค้า | ยี่ห้อ | รุ่น |
|---|---|---|
| เครื่องขุดที่ใช้แล้ว | CAT | 306,307,312D,315D,320C,320D325,330D,336D,349D |
| ฮิตาชิ | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| โคมาตซู | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| โคเบลโก | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| ดูซาน | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| ฮยอนได | 130,150,215,225,305 | |
| วอลโว | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460 และ EC480 | |
| คูโบต้า | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| SANY | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| บูลโดเซอร์มือสอง | CAT | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| โคมาตซู | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| ชางง | SEM816,SEM818 | |
| ชานทู | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| เครื่องบรรทุกที่ใช้ | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| โคมาตซู | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| เอ็กซ์ซีเอ็มจี | 50GN | |
| ลียุง | LG856,856H835,836,862 | |
| ชางง | SEM650652 | |
| ลิงกง | LG936956,958,968 | |
| เครื่องบรรทุกถังถังที่ใช้ | JCB | 3CX,4CX |
| กรณี | 508M,580L,580N | |
| ลิงกง | 776,777 | |
| เครื่องระดับเครื่องยนต์ที่ใช้ | CAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| โคมาตซู | GD511A,GD655 | |
| เอ็กซ์ซีเอ็มจี | GR180,GR215 | |
| ลียุง | 61,416,141,804,215 | |
| ชางง | 919,921 | |
| ลิงกง | 9180 | |
| กลมถนนที่ใช้ | SANY | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| เอ็กซ์ซีเอ็มจี | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| ลิวงกง | LG614616,618,620,622,626 | |
| ชานทู | SR16,SR18,SR20,SR22 |